Wednesday, April 11, 2007
O QUE ESTÁ PARA VIR
AOS AMIGOS
CLASSIFICAÇÃO FINAL DO TROFEU CROSS-COUNTRY
Em virtude de uma desqualificação mal imposta na minha humilde maneira de ver, na prova de Tomar em que a mesma só foi lançada no final do campeonato a minha posição no mesmo ficou aquem das espectativa.
Quando parti para a ultima prova em Ourem fui defender o 5 lugar mas a mota nao ajudou e não pode acabar a corrida mas o 6 lugar tava garantido, e qual não foi o meu espanto 1 semana depois quando vi que a minha posição era o 10 lugar devido á maldita desqualificação.
Moralmente mantenho o 6 lugar da geral e esse ninguem me o tira.
Para trás ficaram bons e menos bons momentos passados tanto nas pistas a correr como na companhia dos meus amigos, que sem eles nada seria possivel.
Para o ano se as coisas correrem bem talvez corra outra vez tendo em vista um melhor resultado
Quando parti para a ultima prova em Ourem fui defender o 5 lugar mas a mota nao ajudou e não pode acabar a corrida mas o 6 lugar tava garantido, e qual não foi o meu espanto 1 semana depois quando vi que a minha posição era o 10 lugar devido á maldita desqualificação.
Moralmente mantenho o 6 lugar da geral e esse ninguem me o tira.
Para trás ficaram bons e menos bons momentos passados tanto nas pistas a correr como na companhia dos meus amigos, que sem eles nada seria possivel.
Para o ano se as coisas correrem bem talvez corra outra vez tendo em vista um melhor resultado
A NOTICIA
FOTO DA CORRIDA
Foi da pior maneira possível o desfecho na 1ª participação completa no troféu nacional de cross country.
Com o 5 lugar para manter, a participação na ultima prova em Ourém era obrigatória e com a minha mota avariada, em virtude de estar há um mês e meio a espera de um peça tive que correr com uma mota emprestada ( yamaha wr 400 de 1999 ) rolando pela 1ª vez no dia da prova.
dentro dos possíveis parecia estar bem, visto que os poucos pilotos inscritos eram os do top 10 e só precisava de terminar para garantir os pontos necessários para o 5 lugar.
Mas a sorte assim não o quis e a meio da 2 volta a corrente da mota partiu juntamente com o cárter, acabando ali todo o esforço e hipótese de um lugar no top 5, ficando classificado em 6º lugar da classe promoção.
Em resumo a participação no troféu foi razoável, e talvez para o ano com mais experiência e melhores apoios seja possível sonhar mais alto.
Resta agora agradecer ao Correio do Minho pelo apoio fundamental que me deu ao senhor José Pedro, aos meus patrocinadores António Pinto lda., Compagel, e aos meus amigos que sem eles nada seria possível.
5 CORRIDA OUREM
A NOTICIA
FOTO DA CORRIDA
Foi sem duvida alguma a pior e mais custosa prova que corri até hoje, o estado do terreno era completamente impraticável para os pilotos mais amadores como eu, foram 2 horas a cair e a arrastar a mota ate á linha da meta, não conseguia andar para a frente, só para o lado, tive que parar na boxe para tirar quilos de terra e lama da mota porque já não conseguia meter as mudanças.
Mesmo assim conclui a prova com muito esforço no 9 lugar da classe subindo para 5º lugar na classificação geral.
Prova da dureza da mesma foi a desistência de quase 20 pilotos na minha categoria, chegar ao fim foi como uma vitória.
Sem apoios de António Pinto lda. E Compagel, e dos meus amigos nada seria possível.